Avtomobil haydovchi vallari turli xil keng tarqalgan turlarga ega. Moment talablaridan kelib chiqib, ular mikro, engil, o'rta, og'ir va muhandislik transport vositalarining haydovchi vallari sifatida tasniflanishi mumkin; universal bo'g'in burchak tezligi xususiyatlariga asoslanib, ularni doimiy tezlik, kvaz{1}}doimiy tezlik va-doimiy bo'lmagan tezlik universal bo'g'inlari deb tasniflash mumkin; materialga asoslanib, ular po'lat yoki alyuminiy qotishmasidan tayyorlanishi mumkin; tuzilishiga ko'ra, ular qattiq yoki ichi bo'sh bo'lishi mumkin; va universal bo'g'in elastikligiga asoslanib, ular qattiq yoki moslashuvchan bo'lishi mumkin. Ushbu har xil turdagi qo'zg'aysan vallar, o'zlarining xususiyatlariga ko'ra, turli xil avtomobil modellari va stsenariylarida qo'llaniladi, ular birgalikda avtomobillarning turli xil quvvat uzatish ehtiyojlarini qondirishadi va transport vositalarining ishlashida ajralmas rol o'ynaydi.
Moment talablari bo'yicha tasniflangan har xil turdagi qo'zg'aysan vallar turli xil transport vositalarining yuk hajmi va quvvat talablari asosida ishlab chiqilgan. Mikroavtomobil haydovchi vallari engil va moslashuvchan bo'lib, kichik avtomobillarning kundalik qatnov ehtiyojlarini qondirish uchun mo'ljallangan; engil avtomobil haydovchi vallari biroz kuchliroq, biroz og'irroq yuklarni ko'tarishga qodir; o'rta avtomobil qo'zg'aysan vallari turli yo'l sharoitlarida avtomobilning barqaror ishlashini ta'minlash uchun momentni ko'tarish qobiliyatini yanada oshiradi; og'ir yuklar va murakkab muhandislik muhitlari uchun ishonchli himoyani ta'minlovchi-og'ir yuk tashish va muhandislik transport vositalarining harakatlantiruvchi vallari kuchli momentni uzatish qobiliyatiga ega.
Turli universal bo'g'inlarga ega bo'lgan qo'zg'aysan vallar orasidagi burchak tezligi xususiyatlaridagi farqlar sezilarli. Doimiy tezlikli universal bo'g'inlar, aniq raqqoslar kabi, burchak o'zgarishidan qat'iy nazar, qo'zg'aluvchan va boshqariladigan vallar o'rtasida sinxronlashtirilgan burchak tezliklarini ta'minlaydi. Ular odatda boshqaruvchi o'qlar va qo'zg'atuvchi akslarda qo'llaniladi va engil avtomobillarda keng qo'llaniladi. Kvazi-doimiy tezlikli universal boʻgʻinlar oʻziga xos strukturaviy va ishlash xususiyatlariga ega boʻlgan-doimiy tezlikni maʼlum darajada oʻtkazishga erishadi. O'zaro{6}}turdagi universal bo'g'in,-doimiy bo'lmagan tezlikdagi universal bo'g'in turi, orqa-g'ildirakli avtomobil uzatish tizimlarida keng tarqalgan xususiyatdir. Uning burchak tezligi vallar orasidagi burchakka qarab o'zgarib tursa-da, uning ishonchliligi va chidamliligi avtomobil sanoatidagi muhim mavqeini saqlab qoladi.
Materiallar nuqtai nazaridan, po'latdan yasalgan qo'zg'aysan vallar mustahkam qo'riqchi vazifasini bajaradi, mustahkam va bardoshli, katta kuchlarga bardosh bera oladi. Alyuminiy qotishma vallari esa engil messenjerlar bo'lib, avtomobil og'irligini kamaytirishga va yoqilg'i tejamkorligini oshirishga yordam beradi. Qattiq va ichi bo'sh shaftalarning har biri o'zining strukturaviy afzalliklariga ega; qattiq miller yuqori quvvatni ta'minlaydi, ichi bo'sh vallar esa ma'lum darajadagi quvvatni saqlab, og'irlikni kamaytiradi. Qattiq va moslashuvchan universal bo'g'inlar turli xil ish sharoitlariga mos keladi. Qattiq universal bo'g'inlar aniq ma'lumotlarni uzatadi, moslashuvchan universal bo'g'inlar esa murakkab harakat o'zgarishlariga yaxshiroq moslashadi.
